常常在外用單車通勤的朋友都知道，想要在公共場合停放單車是多麼令人不安的事情，即使你已經準備了牢固的大鎖和電線桿鎖在一起，總有人還是能把車偷走。不過現在有三個人年輕大學生跳出來為大家發明了這款「絕對不會被偷」的單車。這台單車我們在去年曾經介紹過，不過它現在在集資平台 Indiegogo 上已經成功募得 83,089 美金 (約新台幣 2,660,000 元)，超越當初設定的目標 129%。
這群智利的工程系學生在腳踏車被連續偷了兩次之後決定怒發明一台變型腳踏車。 這台車平常在騎乘的時候就跟一般車子沒兩樣，但當需要停靠時，它能夠在十秒內重新組合成一副大鎖，讓騎士們不需要每天帶著笨重的鎖出門。
這台車的金屬外框有著時髦的外表，車身中間的鋁合金支柱能夠在停放時一分為二，讓座位下的支柱形成一個環繞的大鎖，想鎖住路邊的路燈還是樹幹都沒問題。唯一能夠破解這種鎖的方法就是把車子鋸開來，不過這樣一來車子就成了一堆廢鐵了。
在成功設計出原型車之後， 三個大學生決定休學並全力投注在腳踏車上。過程中多虧了國營企業十萬美元的投資才讓他們的研究開發進度大大推進，不過最後他們選擇在集資網站 Indiegogo 販售他們第一批 Yerka 腳踏車。
「我們會透過 Indiegogo 就是希望能夠把我們的產品推廣到全世界，因為每天都有來全世界各地的人瀏覽這個網站，而且我們也同時能夠顧及消費者權益，讓他們可以安全的用信用卡來購物，這是最安全的方法了。」CEO Cabello 這麼說。
他們在平台上共賣出了 197 台車，其中就有一半左右的訂單來自美國，三分之一則來自歐洲，只有大概百分之十五是來自本國智利。「 我想應該是文化上的差異吧，在智利我們不會把腳踏車當成通勤工具，而且相關的建設和腳踏車車道也不是很完備，不過一切都還在改變中。」 Cabello 說。
不過目前他們面臨最大的挑戰是運送方面的高額成本，因為有將近一半的錢是花在運費上面。 Cabello 本人倒是很坦然面對這一切，他說「我們一開始就知道會這樣，但是我們的目的就是要讓全世界的人都知道我們的腳踏車。我們希望在未來，大家都能認得我們的車，藉此衝高我們的銷售量。」
透過集資的方式雖然有效得打開了知名度，但要將車輛運送到世界各地卻是困難重重，因為每個國家的物流系統和收費都大不相同。
Yerka 現在的計劃是一步一步慢慢來，他們打算在 2016 年在美國販售之前，先在智利本國限量販售一百台車，經由消費者測試後進行改良，再決定未來是否擴大生產。
不過這個計劃要成功，他們首先得爭取國內或國際的投資來募得一百萬美金。
在接下來的四年裡，他們的目標是希望每個月在全球賣出一個整貨櫃約 300 台的腳踏車，不過他們也提到「最重要的還是聽到客戶對我們說：這車子真不錯。我們喜歡你的車。 」
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( 資料來源: Yerka、CNN 、Indiegogo；圖片來源: Indiegogo )
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