出社會以後，通勤總離不開公車。雙北公車路線雖多又繁，但總能駛近都市、深入小鎮，地圖有如蜘蛛網漫步兩個城市，去哪手機一查實在方便。加上家附近的地理環境，公車成了我出歸的首選交通工具。搭久了公車，幾個舉動自然而然變成習慣，像是喜歡靠在緊急出口的角落空位、喜歡面對左邊的窗戶，還有喜歡坐在靠窗的後排座位。
自從開始會暈車以後，搭公車就變成一天最可怕的事。試想如沙丁魚罐頭的車廂內，人和人無限碰撞與接觸、使得車身走走煞煞的雜亂交通，還有瀰漫體位、呼出之氣體的空氣，那短短到台北車站的 10 分鐘路程，就會變成無盡頭的沙漠地圖，令人絕望無比。
當然，公車也不是都這麼可怕。只要過了尖峰時段，我的通勤日常就會從驚悚片變成浪漫都會電影了。10 點以後的公車，大多都能挑到靠窗位子。這時候我會放輕慢的純旋律歌曲，準備看車子一站又一站的開往忠孝東路。
大部分的人乘客其實都低頭滑手機，補眠、打字聊天、抓寶、打遊戲的人不少，自拍的人也有，很少人會真的像我一樣，整趟車程就盯著窗外看。這時，我會把車窗想像成攝影機。當起導演，幻想著等一下會有怪獸軍團來襲，或是發揮編劇實力，腦補車等紅燈的男騎士和女騎士，會有一場 90 秒邂逅奇遇。
窗外什麼吸引我？這個問題我其實從沒有過答案，直到我看見攝影師 Erik Witsoe 為他作品《The Window Seat》所寫下的註解：「Enjoy the ride. I do.」我這才恍然，原來我不是單純喜歡路上的行人、開滿木棉花的行道樹、車子搶道某樣街景，而是享受專屬於通勤的浪漫。
大部分上車以後，我都會放空，偶爾也會仔細觀察旁邊的乘客。看著一站又一站湧上的乘客們，彼此著上截然不同的服裝，我好似成為前衛華美時裝秀的觀眾，在小小車廂中與他們光鮮亮麗一番。
細膩的人，當然也會注意到整體搭配。昨晚精心擦上的指甲彩繪、出門前噴上花果的香水、踩著擦亮的皮鞋或是氣勢高昂的高跟鞋；即便日復一日，他們都會為了自己而美，為新的一天妝點。
可以的話，我願意做白日夢，或掉進沉思的漩渦，看著車子停又開、每一次的靠站與停留，讀取一個故事的結束與開始。有時候看傻了外頭的台北街景，忘記下車也是常有之事。雖然有幾次下錯站的糗事，還是不影響我通勤坐在有窗座位的喜好，因為那是我上下班的一小段路上，能獨自享受浪漫儀式感的時候。
圖片來源：Behance
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