Jul.25.2015

【臺北藝術節 Taipei Arts Festival】膽小,請勿上車 ─ 午夜的末班車傳說

撰文|鄒欣寧

儘管年紀漸長,每年農曆七月將至時,仍會被一股不安所慫恿,查詢網路上的民俗資料,提醒自己接下來一個月可別干犯鬼月潛規則,免得一個不小心觸犯了好兄弟,走霉運不算,萬一親眼見鬼可不是「驚呆了!」所能形容⋯⋯

在各種鬼月禁忌中,印象最深刻的,除了紙娃娃要封箱上鎖(免得娃娃半夜自體移動開趴替);不可戲水(降低阿飄水下抓交替的機率);夜間不晾衣物(另一個好兄弟彩衣娛人棲息嚇人的好去處)之外,不搭末班車也成了我下意識堅守的鬼月鐵則之一,說起來,都怪小時候表姊繪聲繪影的那則鬼故事,在我心頭留下牢不可破的恐怖形象。

恐怖直擊:華倫夫婦靈異博物館

[youtube]https://youtu.be/GQjzxaNAt5Y[/youtube]

那個典型的溽夏午後,一陣大雷雨把表姊和我留在外婆家陰暗的柴房中。濡濕的空氣裡,表姊先是恐嚇我紙娃娃沒收好的後果,接著便悠悠說起,附近錢婆的女兒阿月姊,去年鬼月的某個晚上加班到深夜才騎車回家,結果在路口等紅綠燈時,一輛末班公車從她眼前駛過,只見空蕩蕩的車中,一個人站在走道亮晃晃的燈光下,朝她不斷揮手⋯⋯那人沒有頭。

公車裡的無頭人,往後多年在我心中留下強烈陰影,導致我連詢問阿月姊是否真的遇鬼都不敢。但我發現那恐怖的形象不只我一人獨有,曾經轟動一時的電視劇《台灣靈異事件》第一集就用上了這個經典畫面:負心漢沒依約和小三自殺殉情,結果不斷見到已死小三鬼影幢幢,當時廣告用的鏡頭,是男人在深夜中看見半空中駛過的捷運車廂裡,穿著紅衣的鬼魂也正看著他⋯⋯眼見童年夢魘變成戲劇的真實畫面,至今我仍一陣頭昏眼花外加雞皮疙瘩。

靈異事件4
台灣靈異事件-來世再見©Youtube 影片截圖

站在車外看車中鬼就已驚悚成這樣,其他流傳台灣各地的末班車鬼故事,我簡直不敢想像真遇上了是何種光景。大體說來,這類型鬼故事有幾個組成要件:

1. 車班的終點通常在市郊或鄉間;

2. 不幸的主人翁差點或已然錯過最後一班車,正懊惱時一輛公車晃晃悠悠朝自己駛來;

3. 公車裡若非空無一人,就是人滿為患;

4. 承 3,若為以上皆非,則車上乘客人數往往限定在三至四人間;

5. 面無表情的公車司機帶來第一個驚悚效果;

6. 主人翁上車後的反應分為兩種,一種是戒慎警覺,不斷觀察其他乘客或司機狀態,有時也會留意車子是否還在正確的路徑,另一種是過度疲累的工作者,上車不久便陷入瞌睡,不過,根據經典案例,甦醒後的主人翁通常會遇到有恐怖效果的反差喜劇,例如發現車中空無一人,車輛卻仍前進,原來是車子拋錨,所有人都幫忙推車去了。

巴士
©夏日微涼夜話3《Stop!巴士》

至於其他不是喜劇的末班車傳奇,在前面幾種條件的推波助瀾下會發生哪些後果?條件 1 和 2,為故事建構了不安的氛圍,城市邊郊多半是未知、神祕、人類無法掌控的自然空間,深夜更強化這些感受,再加上主人翁差點錯過最後一班車的緊張感,這種緊張不安的情緒,往往是鬼故事發生的最佳催化劑。

而條件 3、4 的其他乘客更是這類故事的關鍵:車中除主人翁和司機外空無一人的,最後的真相其實是「這班車滿載乘客,只是你看不見」,而主人翁坐上的好兄弟專車,北從陽明山 260 路、九份金瓜石等地末班車,南到數十年前的台中—竹山線公車,都有過類似的傳說。只是,驚嚇過後、神智清醒時,我也不禁困惑:為什麼有高速移動力的好兄弟還需要在深夜搭人類的公車回家啊?而輪到開好兄弟專車的司機,到底心裡都在想什麼呢?

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陽明山260末班車傳說©東森新聞

至於車上乘客三到四人間的版本,則和抓交替有關:主人翁上了車,發現車上寥寥幾位乘客說不出的古怪,甚或自己的第六感啟動,油然生出自己被當成獵物的警覺。接下來是想方設法下車逃脫,一種結局是主人翁獨自脫困,隔天讀報發現該公車司機失蹤或離奇死亡;第二種結局是車上其他乘客發現不對勁,連哄帶騙將主人翁拐下車後告知其他乘客不是人,隔天主人翁讀報印證;第三種結局是主人翁被另一乘客拐下車後,乘客告以其他乘客不是人,但是,「現在沒人跟我搶了,科科」,主人翁自此下落不明(那故事是誰說出來的?)

輕鬆一下,來聽首好歌吧!

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=bDZ2pcn_V4c[/youtube]

 

雖說針對末班車鬼故事進行了一番狀似理性的分析,不過,俗話說得好(哪來的),「理性是人類發明的最佳安慰劑」,對我來說,那無可分析的末班車之恐怖,事實上是構成那些經典傳奇鬼故事的背景:當車行路線從熟悉漸趨陌生,從文明城市朝向郊野蠻荒,屍白色的日光燈照耀在搖晃不定的手拉環上,一種不穩定的視覺感,把我們晃出日常的安穩狀態。此時,一個身著白衣、黑衣或紅衣的乘客從不是停靠站的路邊伸手攔車。而司機竟也讓他或她上車。低著頭,兩手低垂身側,緩緩拾階而上。

那個,是人嗎?正當你瞪大雙眼,試圖理出一個讓自己安心的答案,只見那人依舊保持低垂的雙手和頸項,就這麼轉向你,以奇怪的身體姿態,發出一陣輕笑。你同時看見,司機也轉過頭了,他們一齊對著渾身寒毛直豎的你露出燦笑⋯⋯

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rs9QUHT7fbM[/youtube]

 

救命!身陷都市怪譚,如何從奔馳巴士逃脫?
歐美最IN「沉浸劇場」驚悚初體驗

8/10-15、8/17-22 北投
夏日微涼夜話 3《Stop!巴士》

不可轉載
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臺北藝術節是臺北市政府自 1998 年起推行的重要文化政策,近年由臺北市政府文化局及台北市文化基金會共同承辦,是鼓勵年輕人創作,提供優秀藝術人才發揮創意,並整合相關藝文資源,展現藝術跨界合作豐富多元的重要平台。一個城市可以因經濟繁榮和社會安定而聞名,但擁有深厚文化藝術根底的城市,才能展現無可取代的獨特性,並且累積永續發展的能量。
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