各地政府、國家及國際組織常會提供各類開放資料（open data），供民眾及機關組織利用，或是提出改進服務的建議。一般而言，開放這些資料並不會有什麼大問題，但若處理不慎，就有可能造成個人行蹤、認識的人、政治傾向，以及交友狀況等個人資訊外流的情形。
今年二月，一名網友 James Siddle 從主管倫敦公共自行車的倫敦交通局（TfL）下載了一筆資料。儘管該文件表示，其中並不包含使用者 ID 等個人資訊，但在 Siddle 將取得的資訊製成視覺化圖表後，赫然發現這些資料不但可以看出一個人的行蹤，甚至還能輕易查出此人的身分。
- 當開放資料變得過於開放，就容易產生問題
以下這張由 Siddle 所製作的圖表，顯示了某一位使用倫敦公共自行車的通勤族，在 2012 至 2013 年間長達六個月的移動記錄。其中紫色的線條表示同地租還（來回行程），橘線則代表異地租還（單向行程）：
Siddle 表示，就算跟倫敦的街道不熟，也能輕易從這張圖中推測出以下線索：該名通勤族應該住在 Limehouse 周遭（地圖右下處），在 King’s Cross 上班（地圖左上處），並且有家人、朋友或是伴侶住在 Bow（地圖右上處）。
若將時間限制在凌晨四點至早上十點之間，這項推測便會更加有力：
在早上的這段時間，該名通勤族都會前往 King’s Cross，而之所以有兩個出發點，則是因為他偶而會在家裡以外的地方過夜。Siddle 也表示，若將檢視時間設定在傍晚，甚至可以看出這個人常去的社交地點。
儘管 Siddle 表示他無意也不願再深入研究此人的行徑，但若有心人士搜尋到相關的臉書貼文、含有地理資訊的相片，或是抱怨腳踏車格被停滿的推特文，那麼想查出此人的行徑或身分，就會是件非常容易的事。
他表示：「只要很簡單地將已知的資訊連連看，就很可能查出這份公共自行車租借記錄是誰的。對於頻繁的用戶來說，那等於是暴露了他們生活的一大部分。」
- 消息爆出後，官方已將該資料移除
Siddle 表示，他在部落格中發文前，就已向倫敦交通局提出警告，卻未獲得任何回應，直到知名網路媒體《Quartz》詢問，負責人 Nick Aldworth 才出面表示：「我們一向致力於提升各項服務的透明度，並為消費者及利益攸關者提供廣泛的資料。這次由於行政疏失，導致 2012 年 7 月 22 日至 2013 年 2 月 2 日的匿名租借記錄流出。儘管該份資料並未在網路上公開任何使用者的身分，我們仍在第一時間予以刪除。」
在台灣，雖然台北市政府資料開放平台尚未公開 UBike 的使用者租借記錄，但將來若企業要求，政府也不是沒有乖乖順從的可能，加上歷來公家單位無論是國家檔案管理局、法務部、縣政府及勞工局皆資安問題頻傳，希望政府能將這次倫敦的公共自行車事件引以為鑑，在未來更加小心處理開放資料及個資檔案。
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