共同撰寫人 – 自由工作者 黃渝婷
沒錯，每個人既都是獨特的個體，卻也屬於整體的一份子。
基於這樣的理由，分門別類的作法似乎是理所當然的必要性存在，
但在健康發展的路線下而言，所有的一切皆具有最適切合宜的理想狀態。
就比方每位都市居民再熟悉不過的大眾運輸來說，
明顯地以座椅顏色作區分，並佐以顯著到不行的圖文說明，
分明是種對市民仍須再教育的最大宣告！！
事實的確也是如此，
如果每位市民本就具有良好的「主動善待他人的體貼」，
以及「觀察現況的能力」，大眾運輸上的分眾行為，
就不會造成每位搭乘者心裡有過多顧慮的生活經驗。
而回到重新思考乘坐大眾運輸本身，當每個人願意做出這樣的選擇，
自己本就該有所認知的承擔起相對產生的狀況，
理解應該遵守的公共責任 ( 例如：事前必須先建立沒有座位可坐也是正常的心理準備 )。
如果獲得了他人的禮讓，內心應該抱持真切感謝的想法，
而不該一副理當如此的自私態度。
引用松浦彌太郎先生於著作《品味入門》曾經表示過：
所有的判斷與行為，都深深關聯著品味層次的高低，
而他所論及的品味，是可以透過學習而漸漸變好的。
就拿讓座一事舉例，當經過觀察、判斷有座椅需求的乘客上了車，
應該順應當下的情勢，找到適合且不令彼此尷尬的理由和時機，
巧妙的將座位精準禮讓給對方 ( 可能是表示自己下一站正好要下車，
即使實際上並非如此，本身還需多等一次同一班車，甚或轉乘的必要。
但只要心裡已決定提供給他人協助的時候，
也同時代表願意擔負起時間成本或金錢等其他相應而生的費用。)
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【 專欄 – 延伸分享 】
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