如果說，現在有個攀登合歡山的行程，從平地漸漸往上，途經太魯閣、天祥、武嶺，終點是登上 3,417 公尺的合歡山主峰，約莫八天的時間，全程幾乎以單車代步，你覺得困難度如何呢？又如果說，再把難度往上提一些，只能以「獨輪車」來前進，聽起來是否又更不可能達成了呢？
這個問題可能不大容易有個明確的答案，只知道應該「很不容易」，但是卻有一群人做到了──一群年約 12~18 歲的青少年們做到了！
花蓮縣私立信望愛少年學園，園內約有五十位 12~18 歲的青少年，他們都是來自司法單位或社會局認定，有犯罪行為或犯罪之虞的青少年，轉介來到這裡接受更生保護。
在台灣有許多像這樣政府與民間合作的中途之家輔導機構，不過信望愛少年學園的園生們卻有另一個別人所沒有的珍貴寶物，也就是駕馭「獨輪車」的特殊技巧。
時間倒推回十年前的 2006 年，當時有部紀錄片《飛行少年》，記錄一群少年，騎著獨輪車完成環島 1,000 公里的創舉，這部片曾感動不少人，而片中那群騎著獨輪車的「飛行少年」，正是來自信望愛學園的「非行少年」，事隔多年之後，紀錄片裡的環島冒險完美落幕，但是另一波冒險的念頭已然悄悄萌芽，「我們來登山，騎著獨輪車登上合歡山主峰！」
我們訪問到信望愛學園的獨輪車教練李約聖先生，和我們分享這趟挑戰登山過程的點點滴滴。
大人物編輯（以下簡稱大編）：一般來說，獨輪車都是在平地上使用，是甚麼契機之下產生「登峰」的念頭呢？
李教練：大約在一兩年前左右，當時本來有想過再環一次島，讓這一期的園生也能親自感受當年 2006 年的路程挑戰，不過就在確定之前，腦中突然迸出另一個想法，何不往「天空」移動，試著用獨輪車登山看看呢？
一個是平面移動、一個則是爬坡向上，我們知道環島跟登山的強度不同，然而騎獨輪車所需的體力技巧可以透過菜單訓練強化，但是另一個同樣重要的關鍵──「資源預算」，可就有些傷腦筋了。
恰巧在這時，同事意外發現了一個可能的機會，由「安麗希望工場慈善基金會」所舉辦的《「小夢想．大志氣」追夢計劃》，如果能夠申請通過，或許就有足夠的資源帶著園生們再次成為飛行少年，往更高的目標自我挑戰了。
當這個念頭在心中愈來愈強烈，我和另一位老師決定開車前往做場地探勘，認為它雖然有難度，卻不如想像中那般完全不可能，於是立刻著手準備申請企劃書，希望為園生們爭取到這次難得的機會。
飛行少年獨輪登峰的路線簡圖：
當然過程有些小波折，例如在面試階段的過程中，連評審都忍不住問「兩輪都不一定上得去，騎單輪的要怎麼上？」，還有在網路票選階段，差點因為得票數不足被淘汰（我們只是來自花蓮光復鄉山區的學園，能動員的基礎人數實在有限啊），但我們並沒有因此放棄希望，最後也幸運地以吊車尾姿態得到《「小夢想．大志氣」追夢計劃》的支援，而有了這次「2016 年版飛行少年獨輪登峰」。
大編：過去信望愛學園曾帶領過園生們陸續挑戰過許多地方，從 2006 年的環台挑戰、2009 年的蘭嶼，2013、2014 年的金門與馬祖，而當這群青少年們聽到今年有可能要挑戰合歡山主峰，大家的反應如何？
李教練：他們的反應其實跟其他人很像，「有需要這樣子嗎」、「我們真的能夠成功嗎」，各種質疑與不確定的問號冒出頭，但這正是我們信望愛學園希望帶給這群青少年的學習課題──勇於面對未知挑戰的強韌信念。
這群接受更生保護的青少年們，大多來自破碎的家庭，他們可能遇過家庭暴力，身上帶著傷痕、內心藏著黑暗的陰影，需要許多正面的生活經驗來修復受傷的心，而在信望愛學園裡，「獨輪車」就是重要的媒介之一。
我們從 2006 年起，要求每位來到信望愛學園的青少年都要接觸獨輪車，藉由學習騎車的過程中，突破內心的恐懼感，並增加對於挫折的忍受力，幾次的環島活動，就是把這項單人運動擴展為團體活動，培養團隊合作的精神，也增加社交技巧的發展。
平常學園會安排許多興趣課程，例如柔道課、烘培課、舞蹈，原住民獵人來教大家打獵，還有外國志工來開英文課程，我們希望藉由這些課程與學習，協助孩子們找到自己的興趣，在他們未來離開這裡之後，或許有機會成為人生下個階段努力的目標，這些都是信望愛學園想帶給孩子們的改變。
大編：整個獨輪登峰計畫的前置準備期長達數個月，這段期間有發生什麼令教練印象深刻的事情嗎？
李教練：一開始我們要求全體參與訓練，早上五、六點起床就要出發騎車，騎完回來學園再吃早餐，夏季天氣較為炎熱，對於年輕氣盛的孩子們來說，難免有些怨言，我都跟他們說「體力上來說，教練的速度可能不會比你們快，但是我一定起得比你們早」，我明白唯有以身作則，身體力行告訴他們「我和你們是一國的」，才能讓孩子們心甘情願接受教練的指示練習，畢竟現在的孩子啊，可是精得很呢！（苦笑）
平日安排到園區對面的山區或者大學做例行騎車訓練，大約來回兩個小時的路程，針對這次登山計畫的長途訓練，則規劃了兩次騎公路以及台東南橫的路線，中間再穿插一些難度較高的訓練菜單，有些孩子會因為達不到要求而氣自己，忍不住把獨輪車拿起來摔進旁邊的水溝裡，但過沒多久又自己摸摸鼻子去水溝裡撿車子，這些也都是我們想帶給孩子們的經驗，人生一定會有起起伏伏，學習去面對挫折並解決困難才是最重要的。
在這行前的準備期裡，孩子們一方面對於未知挑戰有些許不安，同時又表現出躍躍欲試的興奮，並且為了參與行程，遵守菜單訓練練習，許多原本因為害怕有些抗拒騎獨輪車的孩子，更在同儕效應的影響之下勇於克服內心的恐懼、進而主動參與練習。每天出發前會集合做熱身操、禱告以及喊口號互相激勵士氣。
這次的獨輪登峰有了《「小夢想．大志氣」追夢計劃》的協助，讓孩子們得到更多的照顧，我們用這筆經費為孩子製作車衣，買了幾台新的獨輪車，部分獨輪車也重新烤漆，安麗希望工場慈善基金會方面則安排志工為孩子們烹煮佳餚、準備營養品補充體力，還贊助特製烤漆學員的名字，車體上還印了“NEVER GIVE UP”永不放棄的字樣。
「患難生忍耐，忍耐生老練，老練生盼望」，這是聖經裡的一句話，也是登峰之行中，隨行的牧師引用來鼓勵孩子們的話，這不只是一趟騎獨輪車登上合歡山的體力之行，更是對於孩子們精神力與定性的磨練之旅，磨練體能、磨練心性，期許這份經驗能成為他們的心靈養分，未來面對更多挑戰或挫折的時候，能記得秉持著勇氣，並且永不放棄。
大編：在這些段期間觀察與相處下來，您認為獨輪車在飛行少年們的心中代表了什麼？
李教練：自 2006 年信望愛學園推廣獨輪車為全園運動之後，我們一次次地透過獨輪環島之行來強化孩子們對自己的信心，建立「我做過一件這麼酷的事情」的獨特回憶，在學業、讀書等他們或許輸人一截，但這些挑戰成功的經驗，會成為靈魂的養分，反映到他們的自信眼神上，待他們經過司法評估可以離園之後，這些愛與成功的珍貴經驗能夠幫助他們渡過未來的人生關卡。
十年前我們完成 1,000 公里環台創舉，今年我們則挑戰過去的自己，成功攀登上高峰，下一步，我希望可以有機會能帶著孩子們和外界的好手做競爭交流，兩年後在韓國有場獨輪車比賽，如果機緣成熟，說不定到時候可以看到我們信望愛學員們的身影，“ With God, we can do it”這也是我們一直以來秉持的信念！
影片 18 分鐘過後，有園生們給老師的話，可以深刻感受到這群少年們所需要的，真的就是在成長過程中，能夠有長輩的關心與陪伴，而這些，他們都在信望愛學園中得到了，相當令人感動。
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